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下地処理で9割決まる?ボディポリッシュとマスキングの裏側

どれほど高価で性能の高いコーティング剤を使っても、下地が荒れていては本来の性能を発揮できません。
コーティングの仕上がりや耐久性の差を大きく左右するのは、塗装面を整える丁寧な下地処理。

プロの作業はまず、足回りやドアの内側、エンブレム周りといった外装細部の洗浄からスタートします。
普段の洗車では手が届きにくいホイールの裏側やマフラーエンド、パーツの継ぎ目までスチームや専用筆を使って徹底的に汚れを落とす徹底ぶり。

続いて、脱脂シャンプーでボディ全体の油分や古いワックスを洗い流し、隠れていた細かな傷を浮き彫りにします。
次に欠かせないのが、磨く必要のないゴムモールやプラスチック部分、未塗装パーツを保護するマスキング作業。

この準備を怠ると、研磨用のコンパウンド粉が細かな隙間に入り込んだり、バフの摩擦でパーツを傷めたりする恐れがあるからです。
そして、施工者の経験と技術が最も試されるボディポリッシュへと移る流れ。

蛍光灯やLED、水銀灯など様々なライティングを組み合わせて目視では見えにくい傷まで探し出し、最適な研磨方法を探ります。
ポリッシャーの回転方式やバフの素材、コンパウンドの粒子を何千通りもの組み合わせから選定する作業。

「塗装面に無駄な負荷をかけず、傷だけを綺麗に消し去る」という熟練の技術が、吸い込まれるような深く透き通った輝きを生み出します。
磨き上げた後は隙間の粉を丁寧に除去し、ボディコンディションを完璧に整えてからコーティング塗布へと進む流れ。

創業30年以上、施工実績12,000台を超える弊社だからこそ提供できる本物の満足感。
愛知県安城市にお住まいの方はぜひご相談ください。

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